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高温天电池也不“发烧 北汽EX3全气候电池”冬暖夏凉“

随着夏季来临,纯电动汽车的电池控温问题再次成为人们关注的焦点。北汽EX3定位为达尔文系统再聚十项高能,是一款满足用户各项期待的纯电动车型。北汽新能源EX3电池是什么水平?无论是烈日炎炎的高温天,还是冰天雪地的低温天,北汽EX3电池都可以hold住!



为了保证电池在任何气候下都能保持在一个合适的温度,全气候电池温控技术应运而生。北汽EX3全气候电池,以恒温应对低温与高温。这种先进的全气候电池温控技术,通过电池管理系统全时监控并调校电池、电芯和冷却液温度,让动力电池在工作时也能像人一样保持“恒定体温”,确保电池在四季全气候条件下高效充电运作。

动力电池液冷

一般情况下,电池包内都用液体来调节温度,也就是传说中的液冷系统。北汽EX3电池管理系统全时监控电池电芯温度及冷却液温度,合理控制电池系统处于加热状态或冷却状态,确保动力电池在各种季节温度下,都能保持高效运转。高温天气可将电池温度控制在45℃以内,电池更安全。夏天应尽量降低蓄电池温度,保证良好的散热,防止在烈日暴晒后即充电,并应远离热源。



低温充电

我国幅员辽阔,北方的车主们深有感触,在寒冷的天气环境下为电动汽车充电,是一项严峻的考验。低温充电时,预热装置能有效提升北汽EX3在极寒条件下的充电表现。零下7℃也可以实现70分钟快速从10%充到90%。在北汽新能源的测试中心里,电池包需要在各种温度,湿度和气压环境下进行测试,保证温控系统的安全、精确和高效。



恒温保持

慢充保温,当动力电池温度较低时,插枪状态下可对动力电池进行保温。北汽EX3搭载北汽新能源自主研发的达尔文整车人工智能系统,再聚十项高能,智能电池管理系统,让电池也能享受冬暖夏凉。



众所周知,电池水平还和续航能力息息相关。那么北汽EX5电池续航怎么样?北汽EX3搭载了北汽新能源自主研发的智能“三电”技术,由高密度电池、高效电机和EMD3.0智能电控组成。北汽EX3搭载了最新研发的三元锂全气候电池,电池容量61.3kWh,能量密度161Wh/kg,续航达501-630km,在自主品牌新能源车型中位列前茅。



从用车角度而言,如果每天用车50km,那么北汽EX3将近10天才需要充电。而如果是自驾游,半径200多公里内,完全不需要担心电量。而长途的话,其也能实现像北京到呼和浩特或者到济南。

电池温度更恒定、性能更持久、续航能力更强、驾驶更安全的北汽EX3,再次刷新了人们对新能源汽车的认知,也为消费者带来了更愉悦的行车体验。

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