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南京地铁宁高线广告代理公司

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  本报讯(通讯员 地轩 记者 葛妍) 为方便高淳市民的出行,6月6日起,南京地铁宁高线在部分时段增开翔宇路南站与高淳站之间的直达快车,这是南京地铁首次实施快车运营模式。

  此次开行的直达快车仅停靠翔宇路南站及高淳站,中途4站(铜山站、石湫站、明觉站、团结圩站)不停站通过。同时,直达快车在翔宇路南站与同方向的机场线列车以方式换乘,大幅压缩两线同向同站台换乘候车时间,长距离乘客的出行时间最高可节省约8分钟。直达快车为额外新增运力,开行期间,中途4站行车组织不受影响,仍维持原有行车间隔。

  根据宁高线当前客流特征,高淳站、翔宇路南站每日各开行两班直达快车:工作日期间,直达快车高淳站发车点分别为6:51、17:11,翔宇路南站发车点分别为7:39、17:51,重点对接高峰期通勤客流;周末及节假日期间,直达快车高淳站发车点分别为9:24、14:38,翔宇路南站发车点分别为10:04、15:18,主要疏导假期出游客流。

  “中华文化绵延千年不断裂,一个重要原因就是农耕文明。这是清代大型龙骨水车,也是我们馆的镇馆之宝之一,它的发明和使用将耕犁效率大幅提高……”本月6日是芒种节气,南京农业大学将稻作课搬进了位于校内的中华农业文明博物馆,集结了农学院、人文与社会发展学院两个不同学科背景的教授共同授课,从《稻作起源与文化》说起,为学生打造了一堂沉浸式、体验式的精彩课程。

  “从古至今,芒种多与农事相联系,明代起,皖南便有‘安苗’的祭祀习俗,在浙江一些地区,还要在芒种这天举办开犁节,以祈祷农事顺利、颗粒归仓。”博物馆馆长、人文与社会发展学院卢勇教授从芒种节气与农耕农事的渊源说起,带领学生走进农博馆,依次选取远古时期的稻米形态、四季农忙模型、清代大型龙骨水车、梯田地貌、稻田工作图等图片和实物,生动讲述其背后的故事以及蕴含的农耕文化。

  “稻作到底起源于哪里、籼米与粳米有什么区别……”参观结束,学生们围坐在农博馆的沙龙区,农学院李刚华教授开启了第二篇章的讲述。

  李刚华介绍, 农博馆里有碳化稻种、稻作场景和工具,这就为稻作起源、稻作技术发展的讲解提供了非常好的道具和场景。“兴趣是学生最好的老师,了解一门学科最好的办法是了解它的历史,设计这样的课程还希望能够以悠久的文化历史激发学生的学习兴趣,根植学生的文化自信。” 卢勇补充。

  南农教务处处长张炜说,将稻作课搬进农博馆,这种“体验式、沉浸式”的教学方法是对从传统课堂形式的创新与突破。稻作起源这一主题背后蕴含深厚的中华传统文化,有助于树立学生的文化自信,从这个意义上讲,也是该校老师对‘课堂思政’的一种有益探索。”

  “这堂课让我穿梭于几千年的农耕文化之间,既领略了绵延千年的传统农具与稻作文化,又学习了精确定量的现代水稻栽培技术。”南京农业大学农学院大三学生郭迎新说,让她对生态文明的起源、传统农耕和机械化生产之间的关系有了更多思考。

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